Кузовной цех

Полировка фары и кабины

Полировка фары может быть нужна, если на поверхности фары есть:

Помутнения из-за дефекта лака. После полировки слой лака нужно обновить, иначе через несколько месяцев пластик пожелтеет.
Мелкие царапины и потёртости. Полировка сглаживает неровности и возвращает фаре блеск и прозрачность.

Полировка кабины может быть нужна, если на поверхности кабины есть:

Мелкие царапины, сколы и трещины — со временем лак на кузове покрывается этими дефектами, поверхность теряет гладкость и блеск.
Шегрень — разводы на кузове, которые сильно бликуют, особенно заметны на тёмных цветах кузова и при ярком освещении. Для устранения такого эффекта используют мелкоабразивную пасту и мягкие полировальные круги.